Publications par dominique pirotais

9 – jet de plasma : modélisation DSMC

Modélisation Multi-physique Multi-échelle d’un Moyen d’Essais sous Flux Plasma par Méthode DSMC : Stratégie de Résolution en Régimes Continu à Transitionnel et Premiers Résultats d’Evaluation Lionel JAOUEN, Vincent GENISSEL, Arthur CHARRUE,  Aurélie QUET, Benjamin BERNARD CEA, Le Ripault   Résumé Le moyen d’essai sous flux plasma du CEA Le Ripault, appelé Vulcain, permet l’analyse comportementale de […]

10 – soufflerie haute enthalpie F4

Une soufflerie hypersonique haute enthalpie au service de l’aérothermodynamique en régime raréfié  Jean-Luc Vérant Département Multi-Physique pour l’Energétique ONERA Centre de Toulouse   Résumé La soufflerie F4 sous cocon depuis 2015 et schématisée sur la Figure 1, est une soufflerie à rafale dite «hotshot», générant un écoulement aérodynamique à très grande vitesse proche de celles […]

11 – soufflerie basse pression PHEDRA

La soufflerie plasma à basse pression PHEDRA pour des études appliquées à la rentrée atmosphérique à haute enthalpie   Viviana Lago Laboratoire ICARE, CNRS Orléans France   Résumé Le transport humain pour l’exploration spatiale est l’un des plus grands défis de ce siècle, nécessitant des efforts continus pour concevoir et fabriquer des véhicules spatiaux à […]

12 – performances des planeurs hypersoniques

Les effets de raréfaction sur les performances des planeurs hypersoniques dans des écoulements supersoniques et hypersoniques raréfiés   Noubel1, C. D. Toussaint2, C. Baranger2, I Fedioun1, V. Lago1. 1Laboratoire ICARE, CNRS Orléans France 2CEA-CESTA 15 avenue des Sablières CS 60001 33116 Le Barp Cedex France Résumé Les véhicules aérospatiaux utilisant les technologies « waverider » sont conçus […]

13 – simulation numérique APHYRA

Etude numérique des performances aérodynamiques de planeurs hypersoniques en régime hypersonique raréfié   Damien Toussaint1, Beatriz Carda1, Hugo Noubel2, Jean-Philippe Braeunig1, Céline Baranger1, Viviana Lago2 1 CEA-CESTA, 15 avenue des Sablières – CS 60001, 33116 Le Barp Cedex, France 2 CNRS/ICARE, 1c avenue de la Recherche Scientifique, CS 50060, F-45071, Orléans Cedex 2, France   […]

L’ONERA REJOINT HyFAR-ARA

L’adhésion de l’ONERA à l’association HyFAR-ARA a été officiellement prononcée au cours du Conseil d’Administration du 15 mai 2024. L’ONERA est le 9ème organisme à rejoindre l’association.   L’ONERA (Office National d’Etudes et de Recherches Aérospatiales) est l’organisme de recherche public français dans le domaine aérospatial. C’est à l’unanimité que le Conseil d’Administration du 15 […]

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Capsule SC-X01 sur ARIANE 6

Le démonstrateur de rentrée atmosphérique SC-X01 d’ArianeGroup sera emporté dans le vol inaugural FM1 d’ARIANE 6 (aujourd’hui prévu mi- 2024 [1]).   La capsule SC-X01 a pour objectif de préparer un service commercial appelé « SpaceCase » qui permettra aux clients, à moindre coût, de tester et valider en vol des technologies comme des matériaux, […]

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FAR2025 : réservez la date

 L’ESA organisera conjointement avec  HyFAR-ARA   la 3ème International Conference on Flight Vehicles, Aerothermodynamics and Re-entry  (FAR 2025,) du 18 Mai 2025 au 22 mai 2025. La conférence se tiendra au Palais des Congrès d’ Arcachon (France). FAR 2025 La conférence internationale Flight Vehicles, Aerothermodynamics and Re-entry  (FAR) est un évènement international organisé par l’Agence Spatiale […]

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Séminaire HERA 2024

Suite au succès de la première édition qui a eu lieu en 2021 sur le site du Fauga-Mauzac de l’ONERA et qui a réuni 40 personnes, le séminaire HERA (Hypersonique des Ecoulements Raréfiés) revient pour une deuxième édition en 2024 ! Le séminaire se déroulera du 26 au 27 septembre 2024 sur le campus CNRS […]

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ablation & rentrée atmosphérique

La thèse de Maxime Stuck  » Ablation d’un matériau de protection thermique en régime turbulent  » (ISAE-Université de Toulouse) a été soutenue le 12 décembre 2023. La thèse porte sur le couplage entre ablation et turbulence qui déclenche l’apparition de rugosités de surface sur les protections thermiques ablatives des véhicules hypersoniques pendant leur vol atmosphérique. […]